4月25日，阔别四年的北京车展重磅回归。在汽车产业智电变革进入深水区当下，北京车展成为各大车企展示最新产品与技术，以及与消费者近距离接触的一大契机，因此备受业内外关注。
作为世界著名的豪华汽车制造商，宝马集团携BMW和MINI两大品牌、十五大车系“空降”北京车展，为消费者展现了百年车企在智电变革下对汽车技术与设计的执着于创新。
BMW新世代概念车中国首发，展现宝马下一代产品的科技魅力
在车展现场，宝马集团展出了“来自未来”的BMW新世代概念车、BMW M品牌的天之骄子新BMW M4、全球首发的全新电动MINI Aceman、全新电动MINI Cooper等多款重磅车型。这些车型的亮相，展现了宝马集团在汽车产品技术与设计上的传承与创新。
其中，最惹人注目的BMW新世代概念车在本届北京车展上完成了中国首秀。这款车是新世代概念车家族的一员，与BMW新世代X概念车共同展示了宝马对轿车、SAV两大关键细分市场的愿景。
BMW新世代概念车大胆展现了宝马对经典元素的传承与创新，比如宝马最为经典的天使眼大灯设计，在BMW新世代概念车上经过进化重构，以更加简洁的方式呈现出来，删繁就简，凝炼精华。
除了创新的美学理念外，宝马的设计首要考虑到的是“驾驶感受”，其“以驾驶者为导向”的理念成为持续引领人机交互的先驱者。2001年，宝马率先推出了智能人机交互的概念——BMW iDrive操作系统。2003年，宝马率先将飞机上的抬头显示创新引入汽车，成为全球首家提供HUD抬头显示的汽车制造商。如今，宝马推出了更具开创性的BMW全景视域桥和全新BMW iDrive。
BMW全景视域桥的推出是平视显示技术的一次量子飞跃，宝马正在重塑未来出行体验。凭借“以驾驶者为导向”的设计理念，BMW全景视域桥将重要信息在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度来显示，与道路皆处于驾驶者同一视线内。与此同时，BMW全景视域桥还与中央显示屏和全新多功能方向盘组合，以分层设计引导“视线向前”，让人车互动流畅自然。
秉承“以驾驶者为导向”设计理念，车辆中央显示屏首次采用更为创新的不规则形状，并依据驾驶员视线进行优化，确保屏幕为驾驶者呈现最优视角，保持“视线向前”，并尽量缩短方向盘到显示屏的距离，让触控操作更加轻松。全新多功能方向盘还首次应用“主动触觉反馈”创新硬件技术，驾驶者可以通过多功能方向盘上的交互区域控制BMW 3D平视显示系统与全景视域桥的显示内容。
这些创新设计与技术都将在2025年下半年开始投产的新世代车型上得以展现。届时，宝马将重新定义智能豪华出行。
此外，本次车展上，新纯电动BMW i4得以全球首发，而MINI首款纯电动跨界车型MINI Aceman也迎来了全球首秀。这些新车型的加入，进一步表明宝马持续进军智能电动赛道的决心。
坚持“家在中国”，践行可持续发展理念
在用先进技术驱动产品创新的同时，宝马集团也在持续践行“家在中国”的发展战略。宝马集团董事长齐普策在随德国总理和企业家代表团访华期间表示：“宝马集团扎根中国30载，发展受益于德中间自由贸易及中国高水平对外开放政策。我们对中国市场前景充满信心，坚定持续投资中国、为深化德中合作做出更大贡献。”
宝马集团一直深度参与技术创新和中国文化发展。可以说，宝马集团在中国的成功发展，正是中德长期合作共赢的典范。
当前，国家提出重点发展新质生产力，其中涵盖了绿色发展、产业升级和数字化创新等多个关键领域，这些恰好与宝马集团的核心战略不谋而合。
宝马集团是汽车行业可持续发展的引领者，致力于在全价值链推进低碳减排、倡导循环转型，与合作伙伴共创绿色生产力。目前，宝马正协同450多家中国供应商和670多家经销商的中国合作伙伴，实现全产业链减碳，积极推进循环经济在汽车产业的创新技术应用。宝马已率先在中国开展绿电生产、实现动力电池原材料闭环回收。
在追求可持续发展的同时，宝马集团还积极带动行业技术创新与产业升级。目前，宝马沈阳生产基地已广泛应用人工智能（AI）、虚拟化以及大数据等尖端数字化技术。
坚定地迈入智能电动时代，在豪华电动车市场保持领先
放眼未来，电动化、数字化和可持续发展已然成为汽车行业的大趋势。在这种背景下，宝马集团正用前所未有的创新与突破革新旗下产品，坚定地按照既定规划迈进智能电动时代。
去年，宝马集团在全球市场交付超过255万辆新车，其中37.5万辆为纯电动车型，按计划实现了纯电动车型销量占集团总销量约15%的目标；其中在中国市场交付超过82万辆BMW和MINI品牌汽车，包含近10万辆BMW纯电动车。这些都证明了宝马集团产品战略的成功。
今年，宝马集团将进一步丰富产品阵容，为中国消费者呈现20余款BMW和MINI品牌的全新及升级车型，捍卫其在豪华电动车领域的市场地位。